Wenn Sie Flüssigkeiten in großen Mengen mit der Bahn transportieren, empfiehlt sich das Befüllen über ON-SPOT-Anlagen, die durch ihre enorme Verladekapazität überzeugen. Das ON-SPOT-Prinzip basiert auf der sequentiellen Befüllung von einem gekuppelten Kesselwagenverband mit verschiedenen Produkten.
| Der Vorteil: Eine ON-SPOT-Anlage kann gleichzeitig ein oder mehrere Kesselwagen pro Gleis beladen. Da mehrere Gleise parallel belegt werden können, befüllt eine solche Anlage pro Tag bis zu 20 000 Tonnen Flüssigstoff. Die Steuerung der Anlage reduziert die Rangierzeiten, optimiert die Abläufe und vermeidet Fehlbedienungen. 
 Alles läuft fast wie von selbst
Eine Befüllung läuft auf unseren ON-SPOT-Anlagen wie folgt ab: Der Operator aktiviert die Positionierung des Kesselwagens, richtet dann das Füllrohr aus und startet den vollautomatischen Füllvorgang. Alle weiteren notwendigen Funktionen laufen ohne jeden Eingriff des Operators ab, im Einzelnen: Rohr in Füllposition fahren, Feinstrom, Grobstrom, Vorabschalten, Belüften usw. |
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Videoclip - Befüllung Kesselwagen
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| Andere optionale Funktionen, wie zum Beispiel das Auffangen von Produktresten in einer Tropfentasse, das Leerlaufen des Füllrohres und die Beheizung der Füllrohre, werden auch vollautomatisch gesteuert.
Unsere Füllrohrmechaniken lassen sich auch in bereits vorhandene Anlagen einbauen. |
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